- サスペンション・足回り修理・整備
- トヨタ ヴィッツ
- 費用総額:9,086円
- 作業時間:40分
2020年09月24日 12:51トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり
今回は後ろのブレーキが引きずっているとの事で、入庫されました。車体をリフトアップし、後ろのタイヤを付けたまま回してみると、右は動きますが左は全くと言っていい程微動だにしません。
左後ろのタイヤを外し、ドラムをハンマーを用いて外します。
サイドブレーキのリンクが戻り切れておらず、サイドが利いたままの状態になっていました。点検の結果サイドワイヤーケーブルの固着によるものだと判断しました。
ブレーキライニングを外しサイドワイヤーケーブルをフリーの状態にします。
ケーブルの取り回しを確認しながらステーを外していきます。
次に車内のサイドレバーと繋がっている部分を外すために、コンソールボックスを外します。
コンソールボックスを外し、ケーブルとレバーが繋がっている部分を外します。その後は外した逆の要領で部品を組んでいきます。
ブレーキライニングも組み上がったら、サイドレバーの引きしろを調整します。
最後に制動力測定を行い、再度ブレーキの調整をして作業終了となります。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ヴィッツ | 型式 | DBA-NSP135 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 後左サイドブレーキケーブル交換 | 1.0 | 3,260 | 3,260 | 課税 | 部品 | ケーブル内部錆。ワイヤー固着の為。 |
| 後左ブレーキライニング脱着 後左サイドブレーキケーブル脱着 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 脱着 | サイドブレーキケーブル交換の為、脱着。 |
| 小計(課税) (①) | 8,260円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 826円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 9,086円 |
