有限会社高橋自動車整備工場

  • サスペンション・足回り修理・整備
  • トヨタ ヴィッツ
  • 費用総額:9,086
  • 作業時間:40

2020年09月24日 12:51トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

 今回は後ろのブレーキが引きずっているとの事で、入庫されました。車体をリフトアップし、後ろのタイヤを付けたまま回してみると、右は動きますが左は全くと言っていい程微動だにしません。

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

 左後ろのタイヤを外し、ドラムをハンマーを用いて外します。
 サイドブレーキのリンクが戻り切れておらず、サイドが利いたままの状態になっていました。点検の結果サイドワイヤーケーブルの固着によるものだと判断しました。

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

 ブレーキライニングを外しサイドワイヤーケーブルをフリーの状態にします。
 ケーブルの取り回しを確認しながらステーを外していきます。

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

 次に車内のサイドレバーと繋がっている部分を外すために、コンソールボックスを外します。

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

 コンソールボックスを外し、ケーブルとレバーが繋がっている部分を外します。その後は外した逆の要領で部品を組んでいきます。
 ブレーキライニングも組み上がったら、サイドレバーの引きしろを調整します。
 最後に制動力測定を行い、再度ブレーキの調整をして作業終了となります。

トヨタ ヴィッツ サイド 引きずり

対象車両情報

初年度登録年月平成23年メーカー・ブランドトヨタ
車種ヴィッツ型式DBA-NSP135

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
後左サイドブレーキケーブル交換 1.0 3,260 3,260 課税 部品 ケーブル内部錆。ワイヤー固着の為。
後左ブレーキライニング脱着 後左サイドブレーキケーブル脱着 1.0 5,000 5,000 課税 脱着 サイドブレーキケーブル交換の為、脱着。
小計(課税) (①) 8,260円
消費税 (②) 826円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 9,086円

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