当社では販売するお車を丁寧に整備してから納車しています！ VOLVO　ボルボ　V70　T-6　販売　整備　点検　車検　診断　納車　輸入車　｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回は当社で販売いたしました、V70ボルボの納車整備の様子をご案内します！
今回は車検整備も兼ねていますが、すでに車検がついているお車でも販売時には丁寧に整備していますよ！

点検していくと、なにやらオイルが漏れていました
バキュームポンプという、ブレーキペダルの踏力をエンジン回転を利用してアシストする部品からエンジンオイルが漏れています
オイル漏れもですし、制動力にも関わってくる大事な部品になりますから
この車、なんと貴重な直６エンジンを積んだT-6です！
最初にエンジンルームを見たときに、なぜエンジン後方に補器類が装着されているのかわかりませんでしたが、なるほど・・・
限られたスペースに直６エンジンを横置きに搭載するための工夫ですね！
他には類を見ない個性的な構造の車だと思います

外したバキュームポンプを分解しました
バキュームポンプの裏面はエンジンオイルですっかり汚れてしまっています
漏れたオイルはミッションまで伝ってしまっていました！
このポンプはカムシャフトで駆動されており、ポンプ内のベーンの回転により負圧を発生させることでブレーキペダルの踏力をアシストする構造になっています
なので、経年劣化などでエンジンオイルが漏れますし、バキュームポンプ内の負圧もそれにともなって逃げてしまうのでブレーキペダルの踏む力が正常な時に比べて強く踏まないといけなくなってしまいます
放置するとまともにブレーキペダルを踏めたものじゃないと思いますので修理しました！

バキュームポンプの修理と同時に、経年劣化で亀裂まみれになったファンベルトも交換しました！

つづいて、オートマチックトランスミッションのオイルパンのつなぎ目からミッションオイルが漏れてたので、オイルパンを脱着し、オイル漏れ修理を行いました！
目の前にオイルパンは見えているのですが、意外と外す部品があったり狭かったりなので、修理の際はあんまり個人様で行うことはおすすめしません(笑)
新しいATFを入れ、マニュアルに沿って湯量を調整します
今回はフラッシングを兼ねて数回にわけてミッションオイルを交換しました！
整備後はエンジンオイルやミッションオイルが漏れてこないことを確認しています！

他には、足回りや下回りの点検、整備も行いました
異常はありませんでしたが、ブレーキフルードは劣化していましたので交換しました！
ブレーキフルードが劣化したままですと、キャリパピストン等に錆が発生し、引きずりの原因となりますので、車検の時など定期的に交換するのが望ましいですね！

一通りの点検と整備を終えましたら下回りの錆を防ぐ為に防錆塗装を行いました
元々欧州系の車は下回りの錆には国産に比べて強いですが、念入りに丁寧に！
これでボディの腐食もばっちりですね！

故障コードがないかをチェックし、問題がないことも確認しました！
フロントグリルのRデザインのエンブレム表面が剥がれてなくなってしまっていたので、純正新品を取り付けました
当社では各輸入車の純正部品もご用意できますよ！

社長です！(笑)
しゃちょー、暑い中気合いを入れて丁寧に外装を仕上げてくれました！
ありがとうございます(笑)
これでお客様にとても喜んでいただけますね！
当社では販売時、板金塗装等外装仕上げも行ってからお渡ししてます
ピカピカの車でさっそくドライブは気持ちがいいと思いますよ！

当社では店頭展示車両以外でも取り寄せ、販売できます
各輸入車でも対応できますよ！
ぜひご利用くださいませ！