平成２０年式　1KBMY　ゴルフ5　DSG　DSGフルード交換　DSGフィルター交換　湿式DSG　キャリブレーション　福島県　福島市　東北　トルコン太郎圧　MSG｜車検・点検・修理のグーネットピット

ゴルフ5　1KBMY　湿式DSGフルード交換　DSGフィルター交換作業です。
今回は当店の代車の作業ですので、トルコン太郎圧送交換はせずに交換しました。
輸入車でも専用のアタッチメントを取り揃えておりますのでトルコン太郎圧送交換も可能です。
最初にドレンからフルードを抜けるだけ抜いていきます。約５リッターほど抜けます。

汚れてはいますが、まだ若干透明度もありますので前のオーナーさんが交換していたと思われます。
しばらく交換してないフルードは真っ黒でにおいも臭いです。

DSGのフィルターも新品交換します。
新品と比べると真っ黒ですね(´;ω;｀)

フィルターを外すとハウジング内に古いフルードが溜まっていますので、きれいに吸い取ります。量にすると少しですが、なるべく汚れたフルードは回収します。

フィルターハウジングのOリングやオイルパンドレンガスケットは新品に交換します。
施工後に漏れが無いように最新の注意を払って作業します。

今回使用したのは、ニューテックのNC-65です。国産から輸入車まで幅広く使える高性能なフルードです。当店では、その他アイシンやワコーズのフルードを、ご予算に合わせてご提案しております。

フルードの注入は専用のアタッチメントを使い抜けた分より少し多めに入れます。
規定温度で最後に油量調整します。

診断機でミッションフルードの温度を見ながら規定温度でオーバーフローさせて油量を合わせて交換は終了です。
ここからが一番効果が表れる作業のミッションキャリブレーションです。
診断機を繋いでミッションに勉強をさせます。
全ての調整が完了しますと違いが歴然に分かります。輸入車は特にその傾向が強いです。
輸入車をお乗りの方で変速や走行中に違和感を感じている方は是非交換をお勧めいたします。
是非とも一度お問い合わせください。

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