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2021年03月13日 09:28KEI 車検 フロントディスクパット交換
車検入庫のKEIです。
走行170.000km台！
また2年間、安心して乗っていただけるよう
しっかり点検です。
フロントディスクパットの残りの厚さが1.5mm～20.mmでしたので、交換いたしました。
左が新品、右が交換前です。
厚さがぜんぜん違いますね！
■ドライブシャフトアウターブーツ
車にはエンジンの力をタイヤに伝えているドライブシャフトという部品があります。
ドライブシャフトには可動部（ジョイント）がついていて、ハンドルを回すとタイヤの向きを変えるために曲がる役割をしています。その可動部は金属同士が激しく擦れ合うため潤滑剤（グリス）が詰められており、ドライブシャフトブーツはその潤滑剤が外に漏れないようにする役割をしています。また可動部内に異物が混入するのを防ぐ役割もしています。
こちらが交換前の状態です。
かなり劣化しています。
そのままにしていると、亀裂からグリスが漏れ出し、外部からの異物がジョイント部に入り込んでベアリングを傷つけてしまいます。
そうなる前に、交換させていただきました。
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国産車や外車の修理や整備など、お車のメンテナンスは プロジェクト豊和コーポレーションにお任せください
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- 月火水木金土日 9:00～18:00
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- 住所
- 〒017-0878 秋田県大館市川口字隼人台５３－３
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- 大館市川口国道７号線沿いにございます。
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- 昭和 54(1979)年
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- 0078-6059-6622
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車検時に間に合わなかった部品がやっと届き、交換していただきました。外したショックを見せてもらいました。やはり、15万キロを超えたショックはボロボロになっていました。また、ゴルフは頑丈とはいえ冬の塩化カリウムでかなり錆びた下回りのメンテナンスも同時に行ってもらい、助かりました。交換後、千キロ走行し、だいぶ馴染んできたように思います。エンジンも好調なので、まだまだ長く乗れそうです。費用も予定より抑えられて、お財布にも優しいショップです。今後もよろしくお願いします。
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地元で外車のメンテナンスをしてくれる工場を探していたところ、グーピットでこちらを見つけました。ゴルフの修理実績も拝見し、車検の相談に行ったところ、パーツの持ち込みにも対応していただけるとのこと。費用もディーラーよりはるかに安く大変ありがたかったです。 プラグ交換、クーラント交換、オイル交換等のおかげで、車検後の車の調子は良好です。引き渡しの際は、交換した部品や画像を見せてもらいながら丁寧に説明していただけたのも安心につながっています。 車の走行距離も伸びているので、地元に頼れる工場があるのは嬉しい限りです。今後ともよろしくお願いします！
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ゴルフ6に乗ってます。前まで違うオイルを入れていましたが、こちらで外車専用のオイルを入れてもらってから調子がいい気がします。外車に詳しい整備士さんがいるのでメンテナンスはお任せできそうです。ありがとうございました。
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