デイズ　エンジンスターター取付｜車検・点検・修理のグーネットピット

日産　デイズにエンジンスターター取付です
日産といえどベースは三菱。
ＯＥＭ車両です

まずはスペアキーを一個入手します。
そして日産でキーが使えるように登録してもらいます。

何のボタンもないスペアキーです。

この車種はスペアキーを一個、車内のイモビアダプターに入れないとエンジンがかかりません。
なのでこのキーをイモビアダプター用にします
お手持ちのキーを入れてもいいのですが、メインキーが無くなった時、もう車を動かすことができなくなってしまいます、、

運転席下のカバーを外して配線探しをしていきます。

ストップスイッチ

エンジンスタートスイッチ

ＯＢＤコネクター裏、ＣＡＮ通信

イモビライザー解除用コイル
デイズの場合、スペアキーでエンジンをかける際、運転席足元にささないとかかりません
そのためスペアキー差し込みのうらにイモビライザー解除用のコイルを取り付けます

イモビライザーユニットにスペアキーを取り付けます
ここからイモビ信号を送り、コイルから車両側へ送るんですね～
技術の進歩ってすごいｗ

ここまで来たらエンジンがかかるかテストし、無事かかるのを確認した後
本体と配線を車両に固定します。

なお、エンジンスターターでエンジンをかけてる時はキーレスによるドアのアンロックができません

エンジンスターターのリモコンで解除もできますが、別途アダプターが必要です

これで夏も冬も車内は快適仕様になりました。