スズキ　MRワゴン　バッテリー上がり　オルタネータ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回紹介するのは125000ｋｍ走行の平成17年式　スズキ　MRワゴン。
走行中加速しなくなり、停車してエンジンを止めたらエンジンがかからなくなってバッテリー上がりでレッカー搬送されて入庫しました。
バッテリーはまだ新しいので,とりあえず充電します。
充電完了後診断すると、発電電圧が不安定です。メーターを確認するとIG　ONでチャージランプ（赤いバッテリーの警告灯）が点灯しません。
オルターネータ（発電機）の不良です。
年式も古いので安く修理できないかとのことですので中古部品を探します。
中古でこちらのオルタネータに交換することになりました。

作業開始です。
まずはバッテリーのマイナス端子を外します。（ショート防止のため）

ベルトカバーを外します。

オルタネータが見えました。

ベルトとオイルレベルゲージパイプ、オルタネータの下にあるアルミのブラケットを外すと隙間からオルタネータを取り出すことができました。

逆の手順で中古のオルタネータを組み付け、最後にバッテリーのマイナス端子を付けます。
IG　ONでチャージランプがきちんと点灯したことを確認し、発電量も大丈夫！
時計やラジオ、パワーウィンドウの初期設定をしてと・・・。
これで修理完了です。

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