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今回は、アトレーの車検をさせていただきました。
お車、綺麗にされています。

点検を進めている中、エンジンからのオイル漏れが確認できました。

車の下から覗くとシリンダヘッドカバーとシリンダヘッドの間から漏れて、エンジン下部まで漏れたオイルが到達していました。

室内エンジンルームから見た画像です。
やはりシリンダヘッドカバーの継ぎ目からオイル漏れの後が見れますね。

シリンダヘッドカバーを取り外します。

オイル交換をまめにされているだけあってエンジン内部も綺麗です！

原因のシリンダヘッドカバーガスケット。
カッチカッチになっていました。
ゴムが硬化してシール不良になりオイル漏れが発生です。

ついでにスパークプラグも交換です。
左の新品に比べ電極部の汚れが目立ちます。
イリジウムプラグですので、清掃、調整はできません。

綺麗に清掃して、

新品のガスケットを取付ます。

シリンダヘッドカバーをエンジンに取付。
配線、周りのパーツを復元、オイル漏れのチェックをして完成です。
エンジンルームも綺麗になりましたね。