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今回の修理はマツダ　プレマシーのバッテリー交換になります。夏のこの時期からエアコンの使用頻度が高くなるとよくあるトラブルの一つがバッテリーあがりでのエンジンがかからなくなるトラブルです！！

メインバッテリーの電圧を図るとCCAが１２７CCAしかありませんでした。これではセルモーターを回す力はほとんど残されていません。

今回はメインバッテリーと、アイドリングストップ用のサブバッテリーも同時交換となります。メインバッテリーの交換履歴を見ると約５年程前に交換されていました、バッテリーの交換目安はお車の使用頻度にもよりますが、大体３年程になりますので、皆様もたまにはバッテリーの事も気にしてあげて下さい。

新品バッテリーへ交換完了！！

確認までに、新品バッテリーの電圧＆CCA図ってみます、１２．５V
６０４CCAでした！！新品バッテリーさすがです！！これで一安心です！！

今回はバッテリーの交換でした、最後までご覧いただきありがとうございました。夏もこれからが暑さの本番になるので、皆様、お身体と、お車の体調管理は忘れずに！！

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