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トヨタ　GRスープラ様　前回の続きで車高調取り付けです。

HKS ハイパーマックスツーリング車高調キットを取り付けていきます。

弊社では部品の取り寄せから持ち込みも対応致しますので是非お問い合わせ下さい！

純正の車高を測り、4輪をジャッキアップします。

まずはフロントから作業していきます。
フェンダー、キャリパー等に傷がはいらないように、しっかりと養生して慎重に作業していきます。

特殊な工具を使用して純正のスプリングを外し分解しました。後は説明書通りに組み付けていきます。純正を再利用する部品もありますので間違えないように要注意です。

新しいスプリングは白で汚れや傷が目立ちやすいので、いつも以上に慎重に車体へ取り付けます。

次にリアの作業へ移ります。

新車ですのでネジの固着等なくスムーズに作業が進みました。

純正のショックが外れました。

砂等がかなり付着してますので、取り付け面とその周辺を綺麗にしておきます。

フロント同様に説明書を見て部品を組み替えていきます。

リアも慎重に、傷をいれないように取り付けしました。

最後に前後のボルト、ナットを外した箇所を規定トルクで締め付けをおこないます。

純正ショックの状態　before
↓ ↓ ↓

車高調キット組み付け後の状態　after
↓ ↓ ↓

車高調キットの組み付けが完了しました。
純正から約3cmのダウンです。

最低地上高は9cm以上確保できてますので車検も問題なしです。純正車高は腰高でしたが3cmダウンしたことでタイヤとフェンダーの隙間がいい感じに埋まりカッコよく決まりました！

弊社では国産車から輸入車の車検、鈑金、車両販売、カスタム等車に関わる事全ておこなっております。
この度は弊社をご指名、ご来店いただきありがとうございました。

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