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こちらは後編です


オイルパンを外します
フルードが鉄粉まみれです

ストレーナー交換　ＡＴ本体清掃
オイルパン清掃　マグネット清掃

オイルパンを組んで　新油を充填
圧送交換　１回目　６リッター
汚いです

圧送交換　２回目　６リッター
まだまだ汚いです

圧送交換　３回目　６リッター
綺麗になってきてますが鉄粉がまだ泳いでます

圧送交換　４回目　６リッター
綺麗になりました

ＳＯＤ－１を充填して
作業後は綺麗になってます
次はエアコンメンテナンス
作業前の吹き出し口温度は　７．６度

ガスを抜き取ります
ガス規定量は　３４０ｇ
１８０ｇ入ってます
１６０ｇガスが少ないですね
ここからフラッシングを９回施工
１回目　１１４０ｇの液化したガスで洗浄

９回目　１２０５ｇ
フラッシング後は廃油が出ますので
新油を入れて　ガス満タン　添加剤充填

作業後の吹き出し口温度は　６．５度
ホイルを清掃します

タイヤも交換　スタッドレスタイヤを装着

スペアタイヤもゴムバルブがダメですので交換

ヘッドライトも磨いてコーティング

車も磨いて完成

今回はテンコ盛り盛りメンテナンスでした



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