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今回はいつものソニカです
早速作業をしますが
ＣＶＴクーラーラインのホースが切れたそうです
そのまま走行をして動かなくなりましたが
保証付きの中古で買ったそうで
しかし保証会社はホースのみを認めるそうで
かなりシビアですね('Д')

まずは下塗り
前回も塗ってますが定期的に塗ります

ホースは切れた分のみ交換してるので
全部交換しますが・・・
なんと交換したホースが長いのか曲がってます！！
長さを調整
フルードを抜いてサンプル回収

オイルパンを外して
ストレーナー交換
ＣＶＴ本体清掃

オイルパン清掃
マグネット清掃

組み付けて
ホース類も全部交換

新油を入れて
フラッシングタイムを置き
圧送交換　１回目　６．５リッター

綺麗ですがサムフルードに完全交換します
圧送交換　２回目　６．５リッター

色味も変わってきました
ＳＯＤ－１を充填して

新油を１リッター充填して
油量調整して完了

コンプレッサーはオイルが漏れてます
こちらリビルトに交換してますが

オイル漏れしてます
ガスを抜きます
ガスも減ってますね
リビルト会社に送ってみてもらって
漏れがあるのを確認してもらいました
良品に交換して作業完了
保証付きの中古車も良し悪しですね
保証無くてもしっかりメンテ車両も悪くないですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

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