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今回はＣＸ－３０の
エアコンメンテナンス
ブレーキ液交換
クラッチ液交換です


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まさかのＭＴ車で激熱ですね
まずはエアコンから
ガスはＲ１２３４ｙｆです
低圧のチャックがアメリカ仕様だったと思いますが
こちらのチャックをそのまま付けたらガスが漏れます
対応したチャックで装着してくだ

吹き出し口温度は　９．５℃
ガス規定量は４８０ｇ

入っていたガスは　３４５ｇ
１３５ｇ少ないです
ここから配管内のフラッシングをします
液化したガスで洗浄
９回フラッシングします
１回目　１２６５ｇの液化したガスで洗浄

９回目　１９４５ｇ
フラッシング完了後は廃油が出ますので新油を入れます
新油に添加剤も入れて充填

ガスも満タンにして
吹き出し口温度は　９．１℃

少し冷えるようになりましたね
次はブレーキ液の交換
結構汚いですね

交換したらクラッチ液も交換します

まずはＭＴ車なのに驚きます
さらにレリーズがプラスチックなのに驚きます

クラッチ液交換して液も綺麗になりました
回収したのと色味が違いますね
以上で作業完了
マツダ車の１２３４ガスは施工は注意してください

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