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今回の作業は
デリカのＡＴＦ交換です


わかりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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サムブログ
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今時はなかなか見ない古いデリカですね
外装は塗りなおしているそうです
走行距離は１９万ｋｍ
早速作業開始
まずは抜き取り　真っ黒です

おそらく交換はしていないと思います
続いてオイルパンを外します
液体ガスケットですのでオイルパンカッターで外します

ストレーナーを外し清掃
まあまあ汚れています
清掃後はストレーナーを取付して
オイルパンも清掃

まずは液体ガスケットを剥がし
マグネット清掃
鉄粉がヘドロみたいになってます
清掃後はオイルパンを組付けて
レベルゲージのＯリングも交換しておきます

液体ガスケットが乾燥したら
ジグ装着ですがまさかの・・・
ＡＴラインが漏れています
ホースもプラスチックになってます
外すのに外れなかったので切って外しました

同じような長さ太さのＡＴホースがあったのでそちらを流用
新油を充填して３０分以上アイドリング
汚れを浮かせてから圧送交換開始
１回目　９リッター
最初は真っ黒ですね

交換後は３０分以上アイドリングして汚れを浮かせて
２回目　９リッター
やっぱり真っ黒です

３回目　９リッター
まだまだ真っ黒です

４回目　９リッター
だいぶ綺麗になってきました

終了後３０分以上おいて汚れが浮かないので終了
油量を調整して完成

車が古いのでゴム関係は交換品が多いでしょうね
大事に乗ってください

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