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今回の作業は
クラウンのメンテナンスです

わかりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


サム・YouTubeチャンネル
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サムブログ
http://fullspeccarmakesam.blog39.fc2.com/

http://fullspeccarmakesam.blog39.fc2.com/blog-entry-2060.html



まずはブレーキ液交換
診断機を使い交換
作業中にバッテリーが上がりました

ＨＶあるあるですが
ＨＶは起動ができればいいので少々バッテリーがヘタっていても始動するので
純正で１０年ぐらいけるものもあります
ですのでＩＧオンで作業中にバッテリーあがるはあるあるネタです
次はショック交換
４本油漏れでヌケサクです

ピョンピョン跳ねます
交換後は乗り心地が良いです
ウォッシャー液も交換して

デフオイルも交換
ラジエターキャップも交換
リアブレーキキャリパーが終わってたので交換

プラグも交換します
スロトルを外し
インマニを外し
プラグ交換
ガスケット類も交換
ついでにスロットルも清掃
ＡＴＦ交換もします

ＡＴＦ抜き取り
オイルパンを外すと何か金属が出てきました
とりあえず修理して組み付け
オイルチューブの固定具のようです
オイルパン清掃して
組付けてＡＴＦを交換します

交換をしたら
ＡＴＦ温度を下げて抜き取り調整
交換後は綺麗になりました
クレベリンで車内の殺菌清掃

次は定番のエアコンメンテナンス
ガス規定量は５５０ｇ
入っていたガスは３７５ｇ
１７５ｇ少ないです
フラッシングを９回施工
液化したガスで配管内清掃・オイル交換
古いオイルが出ますので新油を入れます
補器バッテリーも弱ってるので交換します

車も磨いて完成

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フルスペックカーメイクサム
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