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今回の作業は
ランドクルーザープラドのＡＴＦ交換です

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走行距離は１３万ｋｍ
無交換です
ヒッチメンバーが装着されているのでＡＴに無理がかかるので
ＡＴＦ交換がしたくて入庫しました
早速作業開始
まずはＡＴＦ抜き取り
総量が１１リッターですのでいっぱい抜けると思いきやそうでもないです

サンプルは真っ黒です
ドレンパッキンは新品を装着します

オイルパンを外します
ストレーナーは鉄粉まみれです

オイルパンも清掃します
マグネットが鉄粉まみれですね
綺麗にして組み付け

圧送のジグを装着
サーモスタットが装着されているので
取り出しのホースはサーモの影響を受けない所から取り出しします
最初に５リッター補充して
３０分以上アイドリングをして
圧送交換開始
１回目　１１リッター
最初は真っ黒

終了しても真っ黒です
２回目　１１リッター
最初は汚れてます

終了時は赤みが出てきました
３回目　１１リッター
最初は赤黒いですが

終了時は綺麗な色になりました
ここからさらに１リッター補充
抜取り調整の事を考え補充です
そしてＡＴＦ油温を冷まして抜き取りします

４０～４５℃
抜いたらまさかの抜けなくて補充です
量が減っていて少ないので補充して
再度抜取り調整で完成

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