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さて今回の作業は
クラウンのＡＴＦ交換とエアコンメンテナンスです

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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サムブログ
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まずはＡＴＦから
下回りをばらし

フルードを抜きます
サンプルも回収

ドレンはもう開けないのでパッキンを交換します
オイルパンを外し
オイルパンパッキンは亀裂が入ってます
交換時期は良かったかも知れませんね

ストレーナーを外して清掃して
新品ストレーナーを組み付け
オイルパンも清掃・組み付け

５リッター補充して
３０分以上アイドリングをして汚れを浮かせます
圧送交換　１回目　９リッター
最初は真っ黒です

終了時　少し赤みが出ました
３０分以上おいて汚れを浮かせて
圧送交換　２回目　９リッター
最初は黒いですが

終了時は綺麗になりました
ここから１リッター補充して
ＡＴＦを冷却します

油量を調整して完成
最初と最後で全然色が違いますね
次はエアコンメンテナンスです
吹き出し口温度は　１２．２℃

ガスの規定量は６５０ｇ
入っていたガスは４５５ｇ
１９５ｇ少ない
ここからフラッシングをして配管洗浄をします
９回施工
１回目　１４８０ｇの液化したガスで洗

９回施工で配管内清掃・エキパン清掃・コンプレッサーオイル入れ替えが出ます
フラッシング完了後はコンプレッサーオイルが出ますので新油を入れ

添加剤を入れて
ガスを入れ
吹き出し口温度は　７．３℃

冷えるようになりましたが
この車ならもっと冷えるはず
コンプレッサーの圧縮不足感はあります
以上で作業終了
遠方からありがとうございました

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