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さて今回の作業は
クラウンのＡＴＦ交換です

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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この車は過去にエアコンマシンを施工した車です
今回はＡＴＦ交換です
ディーラーで交換したことがあるそうですが
オイルパンを開けて清掃や圧送などではしてないので
今回はそこまでしてほしいとのことで入庫しました
早速作業開始
フルードを抜き

サンプル回収

オイルパンを外し
ストレーナーを外して清掃

新品のストレーナーを装着して

オイルパンも清掃
マグネットは鉄粉が沢山ついてますね

オイルパンも色がシルバーで分かりにくいですが
鉄粉が結構ついてます
綺麗に清掃して
圧送交換のジグを装着します

最初に新油を５リッター入れて
３０分以上アイドリングをして
汚れを浮かせてから圧送交換開始
１回目　８リッター施工します
最初は真っ黒ですね

終了時　それなりに綺麗になりました

３０分以上おいてから汚れを浮かせて
２回目　８リッター施工
最初は新油っぽい色ですがまだ黒いです

終了時　新油のようになりました

またクリーニングタイムを置き
３回目は
ニューテックのハイスペックフルードＮＣ－６５です

最初は新油のような色ですが

終了時は　だいぶニューテックカラーが混ざったような色ですね

温度を冷やして油量調整
滴下したら終了

最初と最後で色味は全然違いますね

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