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今回の作業は
３０セルシオのＡＴＦ・エアコン・エンジンフラッシングです

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


サム・YouTubeチャンネル
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サムブログ
http://fullspeccarmakesam.blog39.fc2.com/

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まずはエンジンのフラッシングをします
スラッジナイザーで機械的にフラッシングをします
ジグを装着して施工開始

エンジン内の汚れを浮かせて回収します
最後はオイルパンに残った溶剤も回収します
次はエアコンメンテナンスをします
６５０ｇガス規定量に対して

抜けたガスは４５０ｇ
２００ｇ減ですね
ここからフラッシングキットを接続して
フラッシングを９回施工します
バックリターン方式で液化したガスで配管の洗浄をします
１回目　９７０ｇ

２～９回目　１５００ｇ～２０００ｇで洗浄
フラッシング完了後は廃油が出ますので新油を充てん

コンプレッサーオイルを入れたら
ガスを満タンにして添加剤を入れます
ちなみに寒いので作業中はヒーターでエアコンの機械を
暖めないとガスが出ないので暖めます
次はＡＴＦを交換します
ＡＴＦを抜いてサンプルを回収
ストレーナーを外し清掃

オイルパンもマグネットを清掃してオイルパンも清掃

圧送交換開始前に５リッター充填して
作業開始
圧送交換１回目　９リッターでいきます
最初は真っ黒

途中赤みが出ますが

終了時真っ黒で
クリーニングタイムを置き
２回目を施工します　９リッター
最初は黒

途中赤で

終了して３０分クリーニングタイムを置いたらまだまだ黒いです

３回目を施工します
最初は黒の

途中は綺麗な赤で

終了して３０分後も新油のように綺麗ですのでこれで終了

終了後は扇風機で冷却して
規定温度で油量を調整

最初と最後で全然色が違いますね
変色ショックも治ったそうでばっちりです
エンジンに
ワコーズのＦＶをサービスで入れてやりました


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