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さて今回の作業は
ミラのＣＶＴＦ交換をします

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この車、７月に入庫予定でしたが
車のエアコンが故障して修理に今までかかっていたそうで
入庫が現在になりました
エアコンが２回故障して修理費が高額になったとか
早めに相談していただければ結果は変わったかもしれませんね！！
さて話はそれましたが
まずはフルードを抜きます
サンプルも回収

オイルパンを開けて清掃します

ストレーナーも交換します

オイルパンも清掃
マグネットに鉄粉が沢山ついてます

オイルパンも綺麗になり組み付け

ジグを装着してフルードを入れます
抜けた分の３リッターを入れて３０分アイドリング
最初は真っ黒ですね

鉄粉も浮いてます
ここから圧送交換開始
１回目
最初は真っ黒ですが

途中色味が変わり

最後は透けましたがまだ黒いです

２回目
最初は黒いですが

途中は黄色みが出ます

最後は良い感じの仕上がりですが

ここから３０分置いたら汚れが出ましたので
３回目の圧送をします
若干黒くて綺麗ですが

終了時は新油のようになりました
３０分置いても色の変化が無いので終了

作業中に時間がありましたので
ヘッドライトを磨いておきました

以上で作業終了

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