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さて今回の作業は
ヴィッツのＣＶＴＦ交換です

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まずはドレンを外しオイルを抜きますが
少ししか出ません

ドレンと油量調整のフローが共通のためです
フローをさらに６角で外します

そうするとオイルが出てきます
オイルパンを外したら
ＣＶＴ内部は鉄粉がすごいですね

清掃してストレーナー交換

オイルパンも洗浄
マグネットに鉄粉がたくさんついてます

オイルパンも清掃して綺麗になりました
ジグを装着して圧送交換開始

まずは抜けた分のオイル４リッターを入れます
１回目６．５リッター圧送交換開始
最初は黒いですが

終了時は透けた赤色に

しかしここから３０分のクリーニングタイムを置くと

少し黒ずみます
ここから２回目の圧送交換開始
赤黒からの綺麗な黄色に変わります

ここからＣＶＴ本体の温度を冷やします
冷えたら規定温度で油量調整

作業終了後はこんな感じで色の変化があります

ＡＴＦ・ＣＶＴＦ圧送交換は
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