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さて今回の作業は
ＣＶＴ圧送交換です

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まずはオイルを抜きます
その時にサンプルを回収

オイルパンを外して
ＣＶＴ本体の洗浄

ストレーナー交換

オイルパンのボルトが長さが違うので段ボールに同じように差します

新品のストレーナーに交換して
オイルパンの洗浄

マグネットも鉄粉がたくさんついてます
純正のオイルクーラーを外して

ジグを装着します
オイルはニューテックのオイルを選択

最初に４リッター入れます

抜けた分のオイルを入れて
そこから３０分アイドリングして
圧送交換開始
抜き始め　黒いです

途中経過　赤みが出ました

終了時　綺麗な色になりましたね

３０分のクリーニングタイムを置いて
左が新油　真ん中が現在のオイル　瓶に入ったおいオイルが最初のオイル

油量点検前に　ＣＶＴエア抜きをして

オーバーフローで油量調整

レベルゲージはないです
最初と最後はこんな感じですね

以上で作業完了

ＡＴＦ・ＣＶＴＦ圧送交換は
フルスペックカーメイクサムでいかがですか！！

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