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さて今回の作業は
ミニクーパーのクロスオーバーの車検です

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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早速作業開始
まずはサム車検の定番
スナップオンエアコンシステムを施工
ガスの規定量は４９０ｇですが

抜き取ってみますと
４４０ｇ

新車から５年で４４０ｇであれば優秀な数字ですね
ここからフラッシングをします
バックリターン方式で
３回フラッシングをします
液化したガスを流して洗浄
１回目２回目ともに１０００ｇの液化したガスを流し洗浄

３回目　２３９０ｇのガスを流して洗浄

フラッシング完了後は廃油が出ますので

新品のコンプレッサーオイルを入れて
ガスを満タンにして完了
ウォッシャー液を入れますが２リッター入ります

空になってたみたいですね
ブレーキ清掃・グリスアップをします

ついでにローターも研磨します
外車はパッドが強力ですのでローターが減ります
パッドの当たっているところと当たっていない所の

厚さの差は０．６６１ｍｍです
ここから研磨
端の段差もフラットにします

研磨前が２１．２３３ｍｍ
研磨後が２１．０１６ｍｍ
限界値は２０ｍｍですのであと１．０ｍｍは残量があります

リアローターはもともとが薄かったので研磨はせずに行きます

あまり薄いと割れる可能性があるので！！
下回りの錆止め塗装もします

ブレーキ液を交換して

エンジンオイルも交換
ディーゼルエンジンですので
欧州規格のＣ３のディーゼルオイルを使います

ブレインズオイルを使います
ワコーズやニューテックに聞きましたが
ワコーズはオイルの設定があります
ニューテックは規格のオイルはないですが使っても問題ないオイルはあるそうです
しかし両方とも納期がかかる回答
ブレインズは当日納品可能と返事がありブレインズにしました
ライトもコーティングして綺麗にします

今回の作業はここまで
今回は勉強にもなりましたね！！

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