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さて今回の作業は
ＭＮＨ１５のアルファードの圧送交換です

http://fullspeccarmakesam.blog39.fc2.com/blog-entry-909.html

大分市の方からご来店
２０万ｋｍ無交換だそうで大分市のトルコン太郎を
持っている車屋さんに相談したみたいですが断られたそうです・・・・
アルファードはちょっとと言われたみたいです
アルファードダメなら何なら良いんだ？？
サムさん的には問題ないので施工します
早速作業開始
オイルを抜き

まずはストレーナーの交換ですね
この車めんどくさいことに
オイルパンがメンバーと重なっているのでボルトが外せません
ですのでマウントのナットを外して
エンジンをもち上げます
開いた隙間からボルトを外します
オイルパンが外れましたが鉄粉まみれです

マグネットも鉄粉がすごい
清掃したのと並べると厚みが違いますね

ストレーナーも交換

古いのには異物が引っかかってますね
オイルパンを組み付け４リッター補充
圧送交換開始
この車は全量が９リッターですので
１サイクル９リッターでいきます
ファーストステージ　９リッター
抜きはじめ　まっ黒です

９リッター終了　抜いた廃油と比べてかわらないぐらい黒いです

セカンドステージ　９リッター
抜きはじめはもちろん黒いです

９リッター終了　廃油と比べれば赤みはありますがまだ黒いです

３０分のクリーニングタイムで鉄粉が浮いてきます

サードステージ　９リッター
抜きはじめ　まだまだ黒いです

９リッター終了　だいぶ新油に近づきましたが・・・・

何ということでしょう！！
３０分のクリーニングタイムを置くと

鉄粉浮いてます
まだまだ綺麗になりませんね・・・・
フォースステージ　９リッターいきます
抜きはじめ　黒いですがだいぶ透け感は出てますね

９リッター終了

奥の新油と比べても遜色ない良い感じですが・・・・
３０分のクリーニングタイムを置くと・・・

赤くて透けてますがまだまだ鉄粉が出てます
今回はここまでで終了
補充で１リッター
合計　４１リッター使用しました
これでフィーリングはどこまで変わるか？？
ついでにエンジンオイル・トランスファー・ＬＳＤのオイルを換えました

ＡＴＦ・ＣＶＴ・レベルゲージの無い車・他店で断られた車・ハイブリッド車のオイル交換は
フルスペックカーメイクサムに相談ください！！

今回の作業料は　約１１万円程度です

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