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さて今回の作業は
ロードスターのＬＳＤ組み付け
ＬＳＤ久々の作業ですね
最近はこんな仕事も減ってきましたね
さてさて早速やります
まずは車をリフトに上げ

http://fullspeccarmakesam.blog39.fc2.com/blog-entry-1335.html

ＬＳＤオイルを抜きます

腹下のカバーを外し
ＭＴ～ＬＳＤにかかっているバーを外しますが
このバーはミッションマウント・ＬＳＤマウントになってますので
ミッションは支えを入れておきます

ペラシャを外し
ＬＳＤのドライブシャフトがそのままＬＳＤに刺さっています
昔の車と違って最近の車はサイドフランジがありません
ですので足回りもバラします
アームをすべて外しブレーキ周りを外し

ドライブシャフトが抜けます
さらにマツダは昔からそうですが
メンバーを外さないとＬＳＤが下りない車が多いですね
サイドワイヤー、ＡＢＳ配線、レベリング配線などなど全てを外し
メンバーが落ちる状態にします

ＬＳＤにベアリングをつけます

この車は純正のベアリングがベアリングとベアリングカバーが別々の部品で出ます
普通はセットのような気がしますが？？
ベアリングをプレスではめたら

メンバーを下して

ＬＳＤケースを外します
分解したらまらまたびっくり
デフ玉の固定がケースでしてました

定番の車であればケースを外した後に固定具をばらしますが
この車はケースを外したらデフ玉が取れます
リングギアを移植して

ネジロックを塗り組み付け
バックラッシュを見ます

ケースがアルミで測定器もつきません
ま～そこまで問題なさそうですので組み付けていきます
液体ガスケットを塗って
オイルシールも交換して

ケースをメンバーに載せて
メンバーを車に載せて

組み付けしてオイルを入れて完成
後は試運転してどうかですね！！
久々のＬＳＤ組み面倒でしたがテンションも上がった１台でした！！

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