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今回の作業は
２２クラウンの
ＡＴＦ圧送交換　スラッジナイザー　デフオイル交換
走行は３．５万ｋｍです

早速作業開始
まずはデフオイルを抜きます
見た目は汚くないですが

マグネットは鉄粉がモリモリですね
次はエンジンオイル交換
エンジン内部を機械で洗浄します

施工後はＳＯＤ－１をいれます
汚れを取る　金属の摩耗を抑える　ゴムの性能復活
ＡＴＦ交換します
フルードを抜き取ってサンプル回収

オイルパンを開けて
ストレーナーを外し

本体清掃
新品ストレーナー取付
オイルパンも清掃
マグネットも清掃

オイルパンを組み付けて
新油を３リッター充填
圧送交換　１回目　４リッター
わりかし綺麗です

圧送交換　２回目　４リッター
綺麗になりました

ＳＯＤ－１を入れて

油量調整

作業前で色味も違います



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