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今回の作業は
広島県から２度目の来店
８０ヴォクシーのガソリン車
ＣＶＴＦ圧送交換
エアコンフラッシング
お土産をいただきまあしたが宗谷岬のお菓子でした
北海道ですね
車中泊の旅でお盆休みに行ったそうです
中々楽しんでますね(=ﾟωﾟ)ﾉ
北海道話で盛り上がってまた行きたいです

早速作業開始
まずはフルードを抜き取りサンプル回収

前回オイルパンを開けているので今回はフルードのみ交換
圧送交換　１回目　８リッター
かなり汚いですね

圧送交換　２回目　８リッター
だいぶ綺麗になってきました

圧送交換　３回目　８リッター
綺麗になってきました

ここからＳＯＤ－１を入れます
金属摩耗を抑える　汚れを取る　ゴムの性能復活
新油を１リッター入れて
油量調整

作業前と後で全然色味が違いますね
次はエアコンフラッシング
作業前の温度は　１１．３度

ガス規定量は　７２０ｇ
入っていたガスは　６４５ｇ
７５ｇ少ないです
ここから配管洗浄
オイル抜き取り
フラッシングを９回施工
１回目　１４２０ｇの液化したガスで洗浄

９回目　２４６５ｇ
フラッシング完了後は廃油が出ますので新油を入れます
ガス満タン　添加剤充填

作業後の温度は　８．１度
以上で作業完了
夜のサムエディションを誘ったら
泊まらないけど行きますとのことで
居酒屋でご飯を食べます

最初下道で帰ると言ってましたが
腹いっぱい食べて苦しいので高速で帰ると言ってました
夜のメンテもばっちりですね

ここでエアコンメンテの説明
今回はエアコンメンテのポイントを紹介
まずはエアコンガスは　１３４　１２３４　ガスともに劣化します
こちらの機械は純度の下がったガスの純度を回復します
９９．９％にします
新品ガスで９９．７％などもあります
次にずっと使っていると配管内が水分が出ますので
湿気はいけません
錆びや酸化の原因になります
そしてオイルも劣化します
エンジンオイルやＡＴＦや他の油脂類も劣化するように
エアコンのオイルも劣化します
ここを抜き取って新しのを入れる
これが革新的ですね
他メーカの機械は真空引きは出来るので水分除去は出来ますが
ガスの純度回復　オイルの入れ替えは真似できない所ですからね
他社製品で多いのはクリーニングモードと謳ってますが
接続するホースの洗浄であって
車側のエアコンシステムのクリーニングではありません
よく勘違いしてる施工店もあるのでご注意ください





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