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今回の作業は
熊本県から来た
ソアラの各種作業ですが
予約をいただいて部品を取ってましたが
ＴＥＬがあり車が壊れて修理ができないかもしれないので
キャンセルできますかと言われました
部品代をいただければ大丈夫ですよとは伝えましたが
数日後修理出来たので来れると言われたので入庫
どうやらスロットルボディーが壊れたようで
電スロですので部品がでたので良かったですね

早速作業開始
まずはＡＴＦから
フルードを抜いてサンプル回収

マフラーステーを外しますが
ボルトが腐ってます
ツイストソケットで外して
オイルパンを外しますが
液ガスですのでカッターでたたいて外します

バルブボディー清掃
オイルパン液ガス綺麗にして
清掃して組付けしますが
レベルゲージのＯリングも交換

ＡＴジグを装着しますが
ついでにホースも交換します
古い車は特にホースは同時交換ですね
新油を入れてフラッシングタイムを置きます
圧送交換　１回目　８リッター
汚いですね

圧送交換　２回目　８リッター
だいぶ綺麗になってきました

圧送交換　３回目　８リッター
綺麗になりました

ＳＯＤ－１を入れます
油量調整してＡＴ作業は終了

次はデフオイルの交換
結構汚かったですね

パワステホースも漏れてます
この年式の車ではあるあるですね
次はエアコンメンテナンス
吹き出し口温度は　１６．５度

ガス規定量は　８５０ｇ
入っていたガスは　３４０ｇ
５１０ｇ少ないですね
液化したガスで配管洗浄
フラッシングをします
１回目　１６７５ｇの液化したガスで洗浄

フラッシング完了後は廃油が出ます
新油を入れますガス満タン

エアコン添加剤を入れます
作業後の吹き出し口温度は　６．４度

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