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さて今回はスズキアルトの車検でございます。
ブログの車種はランダムでセレクトさせていただいています。
車検ご入庫いただいたお客様全てを掲載したいのですが、
どうしても時間が足りず・・・orz

走りのキレが蘇る！
「スパークプラグ交換」
「最近、なんとなく加速がもっさりするな・・・」
そんなときは、エンジン内部のライター役であるスパークプラグが疲れている可能性があります。

ちっちゃな部品ですが、ここの火花が弱まるとアルト君の元気が半減してしまいます。
新品のプラグを投入したことで、点火の勢いが「シュバッ！」と復活。
アクセルを踏んだときの軽快さが劇的に変わります！

できれば５～６万キロ度にプラグを交換してあげることで、
コイルへのストレス軽減に繋がるので、おススメです。
コイルは高額ですから。

車にとってベルトは、いわば「筋肉」のようなもの。
「キュルキュル・・・」と鳴き始めたら、それはアルト君が
「もう限界だよ・・・！」と悲鳴をあげているサインです。

今回は亀裂も見受けられ、消耗が進んでいたため、新品にスッキリ交換！
これで静粛性もバッチリ戻りました。
これでもう、お出かけ中に突然の悲鳴（スズキサウンド）に焦る心配はありません。

そして、当店の車検は中身を整えるだけでは終わりません。

ブレーキダストや泥で真っ黒になりがちなホイールを洗浄いたします！

「おしゃれは足元から」

と言うのは、人間も車も同じです。

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

スポーク系ホイールなので、リム内側もスッキリさせてあげると、

映えるんですよね。

車検は「ただ通すだけ」の行事ではありません。
御上への上納ｋ・・・などの別名もありますがｗ

しっかりメンテナンスすれば、見違えるほどシャキッとします！
もちろんご予算に応じて部品の交換はご提案させていただきますし、
「調子が悪くなってから変えようかな・・」
なんてお客様もたくさんいらっしゃいます。
お見積りだけでもお気軽にどうぞ！

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