クリーンディーゼル　エンジン不調　ハイエース（KDH201V）インテーク洗浄　DPDマフラー洗浄　インジェクター洗浄｜車検・点検・修理のグーネットピット

お客様持ち込み内容

・エンジンチェックランプ点灯

・DPFマフラーランプ点滅

・強制燃焼でマフラー焼けない・・・

クリーンディーゼルは、マフラーの詰まり、インジェクターの詰まり、インテークの詰まりと故障の原因は「詰まり」が多い。

このお客様は定期的にBGプロダクツのBG2256でフューエルラインを洗浄していますので、先ずインジェクターの詰まりが原因では無いと判断。



※新車からBG2256でメンテナンスする事で、インジェクターの詰まりが無くなります。

次はEGバルブ点検

そして、次はインテークを確認・・・

やはり！インテークが詰まってました。ここまで詰まると空気の量がたりませんね・・・

酷い・・・

たまには、カーボンゴミが、丼の大盛くらいは出てきます。

清掃前

清掃後

https://youtube.com/shorts/D2mkgrOCxnA?feature=share

最後にマフラーを燃えやすくする為にBG2256を燃料タンクに１本入れます。

燃えなかったDPFマフラーが焼けました。

無事に納車しました。


納車後、「車の力も戻り、調子よく走っています」と連絡を戴きました。


クリーンディーゼルの故障の原因は、先ずは「インジェクターの洗浄」からです。

不調で困っている方は、お気軽にご相談ください。

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