スズキ　パレット研磨作業。｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。　55分ス－パー車検におります。かーぴんと申します！！
初めましてです。(^^)/
今後ちょこちょこ登場予定ですので見かけた際はよろしくお願いします(*'ω'*)

早速ですが今回はスズキのパレットのクスミ取りみがき作業の様子をお伝えします。

作業するのはかーぴんにはまだ無理なので、トーテムポール先輩にお願いしました。

では先輩。　私でもわかるように　実況しながら作業お願いしま～す('ω')ノ

はい。　トーテムポールﾃﾞｽ。('ω')ノ

では今から　ボディのクスミ取りを始めます。。。
それでは　行ってみよ～(^^)/


まずは　使用する溶剤（研磨剤）の紹介です。　弊社ではキーパーコーティングの施工もやっていますので、キーパー技研のケミカル　ベースポリッシュ　とウールバフを使っていきます。このベースポリッシュは　鏡面研磨用のケミカル（下処理等）です。

下の画像のものがウールバフ（羊毛）です。軽研磨の際はスポンジバフを使用します。

軽研磨と研磨どー違うんですか？？とかーぴんからの質問。

軽研磨とは読んで字のごとく　軽い研磨。

研磨は小傷などを目立たなくする感じの　ガッツリ研磨　のようなニュアンスです。

んで　使用する機械（ポリッシャー）の紹介です。ポリッシャーにはシングルアクションとWアクションタイプがあります。
シングルアクションは１方向の回転タイプ。
Wアクションタイプは左右に揺れるタイプ。

今回はWアクションタイプで磨いていきます。　Wアクションは回転はほぼしないタイプで左右に揺れるタイプですので、仮に片手で施工してもブレはないです。

シングルタイプは早くできますが、熱を持つタイプなので、車種によっては使用不可の塗装もあります。また、１方向に回転するので油断したら体ごと持っていかれることもありますので注意が必要です。。(;'∀')

使用するポリッシャーは　ルぺス　です。Big　Foot･･･

トーテムポールの足のようです。　トーテムポール靴のサイズは２９ｃｍﾀﾞﾖ。

どーでもえーわ(；ﾟДﾟ)　とかーぴん。。。

さて　本題に戻ります。　

研磨剤をバフにつけます。　大体　小豆１つから２つ分程度。

それを研磨する部位にトントントン　と付けます。ドア１枚に対し１/４程度　これが１回に磨く範囲の目安となります。

研磨工程はいつものように

割愛。

はい。　右のリヤドアの半分の研磨が完了しました。

この段階で　トーテムポール先輩　汗だくでした。。。ﾌｧｲﾄ～(^^)/

かーぴんは見てるだけだもんね～と先輩から・・・。。。

ちゃんと作業の様子はちゃんと見て学んでますよ！？

こちらが半分磨いて正面から撮影した分です。　トーテムポール先輩自ら撮影してくれました。

向かって左側が磨いた方。右は未施工部分です。違いが判ると思います。

このような工程を経て車はきれいになります。


こうならないためにはどうしたらよいですか？？とお聞きしたら。。


一言だけ。洗車。（この時期は夜にしないと倒れるけどね・・・）

と(*´Д｀)間違いないですね。。


では　皆さんも洗車等をしてきれいを保ってくださいね～(*'ω'*)

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