『レクサス』【20インチタイヤ交換作業】　なんと！！今回は20インチのタイヤ交換を行いました！！当社にはスペシャルベテラン整備士さんがおりまして。。その整備士さんがいるときは作業可能です(^^)/　事前のご予約をお願いいたします(><)｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
(有)ビッグバンのちびっ子ガールです(*'▽')
いやあ～暑いですね～。。
社員の皆さんが朝出勤して早々から
『暑い暑い』と汗を流しておりました(笑)
そして気づけばエアコン稼働。(笑)
寒がりで良かったなと思います！
でも冬は寒すぎて
ちびっ子、冬眠したくなります(´-ω-`)
ハイ、そんな話はさておき。(笑)
今回は！なんと！！
『レクサス』の
【20インチ・タイヤ交換作業】
をご紹介します(^^)/
タイヤはお客様の持ち込みでした！
前後でタイヤのサイズが違うんです(ﾟДﾟ)
ではではご紹介していきますよ！
レッツゴー！！

うん、もうタイヤ外れてる。
いつものことですね！！(笑)
迫力がありますね～～
カッコイイです(><)

そもそも・・・
なんでタイヤを交換するのか？？
それは皆さんお分かりかと思います！
タイヤの目がなくなるから(。-`ω-)
で・す・が！
他にもいろいろ理由はあるんです！
まず、残りの目が1.6㎜以下となっていると、車検は通りません。。
そして、車検は通っても、次の車検までの間にタイヤの目は減りますよね(>_<)
タイヤの経過年数による劣化で、ひび割れたりパンクしたり。。
車検に通ったから安心(^^)、ではなく！
定期的に確認しましょうね(><)
日常点検も行っておりますので、お気軽にお問合せください(*^^*)

さてさて、本題に戻ります！(笑)

さて！気になるタイヤのサイズですが。。
【275/40RF20】です( ﾟдﾟ )
こちらは後ろタイヤです！
そして前タイヤは・・・
【245/40RF20】です！！
ちなみにこちら、《ランフラットタイヤ》とのことでして。。
後ほどご説明いたします(^^)/

こちら交換前のタイヤ。
うん、でかい！！Σ(ﾟ□ﾟ；)
大きいですね～～！！
ホイールもギラギラしてます！
カッコイイです！！
さあ、交換していきますよ～(^^)/

まず・・・
『ムシ』を外して空気を抜きます！
『虫』じゃないですよ(笑)
〈エアバルブ〉というタイヤの空気を入れる部分がありまして。。
ホイールから飛び出してるあの部分！
あの部品が、筒状になっていて、〈バルブコア〉という金属の芯が入っています！
それを『ムシ』というんですね～～
え？なんでかって？？
空気を入れる場所が虫のように小さいから。だそうです！
調べただけですが！(笑)
ちなみに専用の工具があるんです！
ねじを回す要領でクルクル回して。。
ポーン！！って飛んで来るので
注意が必要です(笑)
ほんとにね、目の中に飛んだりしたら危ないですからね( ﾟдﾟ )
ほっぺに当たってもかなり痛いですよ(泣)

ちなみに・・・こちらの車輌はエアバルブに空気圧センサーがついていますので、タイヤ交換の際は厳重に注意が必要です(+_+)

そして、空気を抜いたら〈ビードブレーカー〉という、タイヤチェンジャーの脇についている部分でタイヤの裏表のビードを落とします！
〈ビード〉とはですね・・・
リムにかん合する部分、だそうです！
うん、次は「リムってナニ？」ってなりますよね(笑)
リムは、ホイールのタイヤをはめ込む部分のことです！
つまり・・・
タイヤとホイールがくっついてるところを引き剝がすのに〈ビードブレーカー〉という部分を使う。ってことですかね！？きっと！(笑)
使い方としては、レバーを足で踏んでエアーの圧力を使って、ビードを落とす・・・つまりホイールとタイヤを引き剥がします！

ハイ、次！
タイヤとホイールを引き剥がしたら・・・
ターンテーブルにタイヤを乗せて・・・
いやいや、お料理がたくさん乗ってるあのターンテーブルじゃないですよ(笑)
あ、でも似てますね(笑)
タイヤを乗せたらクルクル回るんです！
まずはタイヤをグイッ！と一部分だけ上に引っ張りあげて、そこに機械を挟み、一周させながらタイヤを上にあげます！

ジャン！！
タイヤが外れました！！
キレイですね～( *´艸｀)
輝いてます(笑)
そして、タイヤを組付けていきます！
うーん、逆の手順・・・ですかね？(笑)

タイヤ、組付け完了しました(笑)
タイトルにも書いてありますが・・・
当社のスペシャルベテラン整備士さんがいないと
この作業、少し難がありまして・・・
コツとかいろいろあるんですっ
当社の整備士さんは皆さんベテランさんなのですが・・・
約一名いるんです。スペシャルな整備士さんが。(笑)
な・の・で、交換の際はご予約を必ずお願いいたします(>_<)
出来ないことはないのですが、安心安全の為にも、
スペシャルベテラン整備士さんがいるときに作業を行いたいのです(T_T)
事前のご連絡をお願いいたしますm(_ _)m

さてさて、最初にお話した【ランフラットタイヤ】ですが・・・
《スローパンクチャー》といって、車が走っているときにゆっくりと空気が漏れて、最終的にはパンクしてしまう現象があるのですが。。
その現象が起こるタイヤなのです！
タイヤ側面を補強することで、パンクなどにより空気が抜けた状態でも変形を抑えて、一定距離を一定の速度で走行できる構造を持っているので、そういう現象が起こるんですね！
つまりは・・・パンクした場合は交換が必要となります(´・・`)
ちなみに。。
〈80kｍ/h以下で80km〉まで！走行できるそうです！
あくまで基準ですので、必ず大丈夫。というわけではありませんっ

いかがでしたか？？
少しわかりづらかった点もあったかと思いますが。。
まだまだちびっ子も勉強中ですので
どうか温かい目で見守ってください(T_T)

ということで！！
今回は『レクサス』の
【20インチタイヤ交換作業】をご紹介いたしました！！
タイヤは持ち込みでしたので。。
工賃は作業内容によって変動します(>_<)
必ずその金額。というわけではありませんので
ご了承くださいm(_ _)m

どんな整備もお任せください！！
たくさんのお問合せ・ご予約、お待ちしております(^^)/

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よろしくお願いいたします(*^^*)

(有)ビッグバン

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