ワゴンR 車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

今日は　MH34S　スズキ　ワゴンRの「車検整備」です。

ボンネットを開け、エアクリーナーBOXを開け、エアエレメントを取り出します。



新品は　真っ白　ですが、前回の車検から２万キロ近く走行している為か　かなり汚れています。

こちらは　今回　交換します。　



次に　フロントのブレーキを分解します。

ブレーキパッドの残量はまだありますので、　清掃、面取り、パッドの耳部分、シムにグリスアップをして再使用することにしました。

フロントのブレーキパッド組み付け。



パッドとディスクローターの接地面が直接　全面が干渉しないように面取りをしています。

ブレーキパッドの残量は約８ｍ/ｍ　（新品は約10ｍ/ｍあります。）




リヤのライニングの残は約3.5ｍ/ｍ（新品は約5ｍ/ｍあります。）リヤのライニングはなかなか減りません。

次はリヤのブレーキの分解整備です。



ライニングの残、カップからのオイル漏れの有無等を確認。　こちらも特に異常なし。

その後、ライニングのペーパー掛け、可動部にグリスを充填していきます。

リヤのドラムカバーも同様にペーパー掛け。

この後　組み付けて　ロックナットを締めて（規定トルク）、エア抜き（ブレーキオイルの入れ替え）をしていきます。

リヤハブロックナット　取り付け後。




部品待ちでした　右フロントのロアアームブーツの交換も完了しました。

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