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カトシンです。RB型オデッセイのウインドウウオッシャーが出なくなってご入庫です。同時にタイヤ交換も行います。この型のオデッセイは低いフォルムのミニバンでライバルとは違う路線でヒットしました。 続きを見る
2021/05/07
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二代目GE型フィットのガーニッシュはムリムリ剥がすと高確率で壊れます。これも仕組みが分かれば破損率も下がるでしょう。矢印の根本付近から突起が生えてて、フェンダーに付くグロメットと勘合してます。 続きを見る
2021/05/06
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カトシンです。黒いフィットが左リアドア付近の傷つきでご入庫です。この箇所は作業頻度の高い箇所なので得意技です。しかし黒色は下地が悪いと塗装後に修理跡が分かり易いので慎重に修理します。調色しますよ! 続きを見る
2021/04/29
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カトシンです。しかしメインマーケットがアメリカになったアコードは現地の要望に応えて大型化しました今やクラウンよりも大きい立派な高級車になりましたね。傷が付いてます今回の案件はリアバンパーの傷です。 続きを見る
2021/04/21
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ステップワゴンのエンジンが不調です三代目RG型ステップワゴンは非常に意欲的なモデルでした。またライバルには無い2400CCエンジンもポイントでパワーも圧倒していて魅力的です。早速点検に取り掛かります。 続きを見る
2021/01/04
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グリルが大きいこのN-ONEはターボ車で驚くほど速いです。しかしこのトランスミッションオイルチェンジャーは自動でオイル交換出来るかオイル交換出来ないオイルかを判別してくれるので安心です。 続きを見る
2021/01/04
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フィットの修理です初代に続き堅調に売れた二代目フィットです。タイヤ・ホイール・フロントフェンダーなどがダメージを受けてます。今回はお客様の手出し修理なので、極力修理代を抑える必要があります。 続きを見る
2021/01/03
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フロントフェンダーのダメージ修理ですハンドルを左に切りながらバックしてたら障害物と接触したみたいです。お客様と相談の結果フェンダーは中古部品交換、バンパーは部分刷毛塗りの方向性でまとまりました。 続きを見る
2021/01/03
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ヴェゼルの側面にダメージです
ヴェゼルの側面にダメージです。
ドアからオーバーフェンダー、ホイールまで傷や凹みがあります。 続きを見る2020/10/29
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ホンダのエコモードスイッチホンダ車でお馴染みのエコモードスイッチです。解除してもエンジン再始動時に自動的にオンになってしまいます・・・。その都度オフにするのは合理的ではありません・・・面倒です! 続きを見る
2020/10/12
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インテグラタイプRエンジンが始動できませんインテグラタイプRがエンジンが始動出来ない症状でご入庫です。マニュアルミッションなのでギアを3速に入れて押してもらいクラッチを繋ぎます。 続きを見る
2020/10/12
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昔はコロナクラスだったサイズが肥大して今やクラウンより大きいアコードです。日本だとマイナー車ですが世界規模だと物凄い台数を販売してる大黒柱です。しかし、構造的欠陥から今回の修理となりました。 続きを見る
2020/09/14
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エリシオンのエアコンが冷えませんホンダのLサイズミニバンのエリシオンです。点検して故障個所を探します。作業スペースが確保できましたラジエーターが外れましたので作業スペースが確保出来ました。 続きを見る
2020/08/29
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アクティトラックの加速が悪いです!アクティトラックの加速が悪い症状でご入庫です。この時点でエンジンの確率は減りました。ブレーキテスターはブレーキ力と同時にブレーキを踏んでない時の抵抗も測れます。 続きを見る
2020/08/12
基本情報
| 法人名：協和自動車株式会社 |
| 創業年：昭和 42(1967)年 |
| 住所：佐賀県小城市三日月町石木１６６－１ |
| 通話無料電話番号：0078-6051-3555 |
| 電話番号：0952-73-2411 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：7人 |
| 工場種別：指定工場 佐-99号 |
| ホームページ：http://www.tax-kyowa.com |
| お支払いについて：お支払い方法については、当店スタッフまでご相談ください。 |
| ローン取扱いについて：各種オートローン取り扱いございます |
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