R55　ミニクーパー　クラブマン　ATF取替え　ストレーナ　ガスケット取替え　DBA-ZG16　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持込み取付け・取替え（持込み割増なし）大歓迎！輸入車の事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
遠方は三重県四日市から新規のお客様がウェブ検索してくださり、弊社グーピットページをご覧いただいてミニクーパークラブマン　R55の［オートマチックオイル取替え・ストレーナ＆ガスケット取替え］の整備をご依頼いただきました。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

ドレンコックを外しオーバーフロー分のオイルを抜きます。
出てきたオイルを見るとかなり汚れている状態なのが分かります。

残りのオイルを抜くためにオイルパンを外します。
1か所だけシャーシの真上にあるトルクスボルトを抜き取るためスタンドジャッキでミッションを持ち上げて隙間を作り取り外します。
板ラチェットにビット（T30）を短く加工したものを付けて取り外します。

オーバーフロー分を入れて約3.5リットル抜けました。

万が一抜けたりした場合に備え、オーバーフロープラグの長さを測定しておきます。
測定値：20mm
2度のオイルサイクルを行うため、この時点ではガスケットは取り替えずにオイルパンを元に戻します。

輸入車専用ATFアダプターキットを使用します。

清掃循環用として使用するATFは
【WAKO`s　セーフティ・スペック】を4リットルを注入します。

P・R・N・Dシフトで30秒ずつのストールレーシングを2往復し循環させます。
同じ工程でオイルを抜き取り2回のサイクルを行います。
1回目サイクル使用ATF　4リットル
2回目サイクル使用ATF　4リットル

次の注入で最終となります。
弊社で準備したストレーナとオイルパンガスケットを取り替えます。
マグネットに付着した鉄粉も綺麗に除去しオイルパンを清掃します。

鉄粉が多かったので超強力マグネットを1つ追加で取り付けておきました。

最終で注入するATFは【WAKO`s プレミアムスペック】です。
使用量は油面調整分を含め4.5リットルです。

ギアボックス内の油温をモニタリングしながらATFをサイクルさせます。
ATF油温が40℃を下回るのを待ちます。

油面調整の規定ATF温度は35℃～40℃
待つこと2時間以上ようやく規定範囲になりましたのでドレンを開き油面調整します。

糸が垂れるくらいになれば調整完了です。

抜き取ったオートマチックオイルです。
左から
①初回排出オイル
②1サイクル目排出オイル
③2サイクル目排出オイル
④エンド注入オーバーフローオイル
⑤WAKO`s　S-S（セーフティスペック）新油
⑥WAKO`s　P-S（プレミアムスペック）新油

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
輸入車の故障・修理、雅自動車工業で直らなければ諦めてください！
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購入後のメンテナンス・車検・点検・整備・修理もご安心ください。

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