ゴルフVII　ＧＴＩ　輸入車車検整備　リアブレーキパッド交換　ABA-AUCHH　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持ち込み取付け・取替え・パーツ販売大歓迎！輸入車のお困り事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
新規のお客様がウェブ検索され弊社グーピットページをご覧いただいて
ゴルフVII　ＧＴＩの［車検整備・リアブレーキパッド取替え。エンジンオイル取替え・オイルエレメント取替え］の整備をご依頼いただきました。
事前にDラーにてお見積りされましたがかなり高額でお困りでした。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

電動パーキングブレーキなので整備前にピストンを縮めキャリパーを解放する必要があります。
メンテナンス作業サポートでキャリパーを操作します。

フロントブレーキを分解点検します。
パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃、グリスアップして組付けます。またキャリパーハウジング側のプレートもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。
弊社では組み上げの前にシムとパッドにこびり付いた古いグリスをシンナーとブラシを使って綺麗に清掃しております。

キャリパーのスライドピンの動きが悪くスムーズに動かないので、片減り防止対策としてキャリパーハウジングのスライドピン・ブーツを取り外してしまいます。
ホール内を清掃し充分にグリスアップしてから組付けます。

事前点検時にリアブレーキパッドの交換を推奨しておりましたので新品に取り替えを行います。

OBDⅡスキャンツールでキャリパーピストンを縮めていますが新品のパッドを組付けるに当たりコンプレッサーで完全にピストンを収めます。

新品ですがパッドの角を面取りし、グリスアップして組付けます。

足廻りのロアーアームダストブーツ・タイロッドエンドブーツ・ドライブシャフトブーツ・ラックブーツ・スタビライザーリンクブーツ等に亀裂・劣化・破損が無いかを点検します。

吸排気系・駆動系・点火系・潤滑系・冷却系のエンジン廻りを点検します。
特に異常はありませんでしたがエアクリーナーエレメントが汚れていたのでエアブローで清掃しました。

エンジンオイルとオイルエレメントを取り替えます。
オイルエレメントはフィルター取替えタイプです。
Оリングも同時交換します。

使用するエンジンオイルはGLOUD EURO ACEA C3/SP 5W-40
規定量の6リットルを注入します。

メンテナンス作業サポートモードで電動パーキングを閉じます。

ブレーキホース内のエア抜きを兼ねポンピング方式でブレーキフルードを交換します。

メンテナンスリセットを行います。
弊社では10,000Kmごとにエンジンオイルとエレメントの同時交換を推奨しております。メンテナンス設定を10,000Kmに合わせました。

令和3年（2021年10月）から法定点検及び車検時（1年毎）のスキャンツールを使用した【OBD点検】が義務付けられています。
再度、OBDⅡスキャンツールで故障診断と過去の履歴コードを消去し整備が完了しました。
最後に保安基準測定テスターで保安基準に適合させます。
翌日、滋賀運輸支局にて無事に合格。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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