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いつもご覧いただきありがとうございます。
日頃からご愛顧をいただいているお客様から、車検整備のご依頼を受け作業させていただきました。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
最後までお付き合いください。

数か月前にエンジンチェックランプが点灯しOBDⅡ診断すると【触媒劣化】のDTCが検出されました。
お見積りをお渡ししたのですが修理をせずに使用されていました。
そんな矢先に今度はバッテリー警告灯が点灯。

電圧テスターをオルタネーターに繋ぎ測定。
エンジンをかけ回転数を上げても11.9Vと、オルタネーター充電圧が上がりません。
お客様にオルタネーターの交換が必要な旨を伝え、前回からの故障個所である触媒も同時に修理することになりました。

先ずは触媒から取替えを行います。
O2センサーを外します。

もちろんガスケットも同時交換します。
O2センサーを元に戻してサクサクと触媒を交換。

続いてオルタネーターです。
バッテリーのプラス端子を外し接触しないようにしておきます。
脱着作業は上からできるので楽ちんです。
ベルトをプーリーから外し、2本の固定ボルトとバッテリーからのB端子を取り外します。

オルタネータを取替えベルトを張ります。

オルタネータ充電圧を測定します。
正常値に戻りました。

触媒とオルタネータの故障コードを消去しチェックランプが消えたことを確認し作業終了です。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

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