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いつもご覧いただきありがとうございます。
グーピットよりご入庫いただいた以来、ご愛顧くださっているお客様から
修理のご依頼を受け作業させていただきました。
作業内容は車両側のクリップボルトホールのタップを切り直してほしいというもの。
ご自身でタイヤ交換した際になめてしまったみたいです。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

リア右の1か所のピッチが2ｍｍほど潰れている状態です。クリップボルトも完全になめています。
ローターが邪魔をしてこの状態のままではタップを立てれないので
先ずはローターを取り外します。

OBDⅡを繋ぎ電動パーキングブレーキを組み立て位置に収めます。

キャリパーを解放してパッドとハウジングを取り外します。

ロータを取り慎重にタップ研磨を行います。
タップはM14×1.25ピッチです。

タップを切り終えてクリップボルトを締めこみガタが無いかを点検。
しっかりと締まるかを手締めテストします。

点検に問題が無かったので再びOBDⅡを繋ぎ電動パーキングブレーキの組み立て位置を解除します。

ガイドステーを取り付けてタイヤを装着します。
トルクレンチで規定値に締め付けて作業終了です。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告、ご来店いただき画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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