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いつもご覧いただきありがとうございます。
以前、グーピットよりご入庫いただいた以来、ご愛顧くださっているお客様から
車検整備のご依頼を受け作業させていただきました。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

先ずはOBDⅡを接続して電動パーキングブレーキを組み立て位置に収めます。

フロントブレーキを分解点検します。
パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃してグリスアップ、組付けます。またキャリパーハウジングもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。
弊社では組み上げの前にシムとパッドにこびり付いた古いグリスをシンナーとブラシを使って綺麗に清掃しております。

リアブレーキを分解点検します。
フロント同様にパッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃してグリスアップ、組付けます。またキャリパーハウジングもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。
弊社では組み上げの前にシムとパッドにこびり付いた古いグリスをシンナーとブラシを使って綺麗に清掃しております。

足廻りのロアーアームダストブーツ・タイロッドエンドブーツ・ドライブシャフトブーツ・ラックブーツ・スタビライザーリンクブーツ等に亀裂・劣化・破損が無いかを点検します。
続いて吸排気系・駆動系・点火系・潤滑系・冷却系のエンジン廻りを点検します。
特に異常はありませんでしたがエアクリーナーエレメントが汚れていたのでエアブローで清掃しました。

パーキングブレーキの組み立て位置を解除します。

ブレーキホース内のエア抜きを兼ね圧送式のブレーキブリーダ―でブレーキフルードを交換します。

最後にOBDⅡスキャンツールで故障診断と過去の履歴コードが無いかを診断、メンテナンスリセットをし、保安基準測定テスターで保安基準に適合させ翌日、運輸支局にて無事に合格。
今回の車検整備の際にご依頼いただいた修理をのちのブログでお伝えいたしますので、よかったら合わせてご覧ください。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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