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いつもご覧いただきありがとうございます。
以前、グーピットよりご入庫いただいた以来、お付き合いくださっているお客様から
新たにアウディA6クワトロの車検整備をご依頼いただきました。
三重県からと遠方にも関わらずご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

パッドを取り外す前にセンサー（フロント左）のカプラを外します。ロック部を押し込みながら90°に回転させると取り外せます。
パッドセンサーは高温にさらされているためパッドから抜き取る際は慎重に！

パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃してグリスアップ、組付けます。
組付け作業がスムーズに進むようパッドのロックピンも清掃します。

リアのキャリパーを分解する前に電動パーキングをOBDⅡスキャンツールで解除します。

パッドを取り外す前にセンサー（リア左）のカプラを外します。ロック部を押し込みながら90°に回転させると取り外せます。
電動パーキングブレーキのカプラも外します。

パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃してグリスアップ、組付けます。またキャリパーハウジング側のプレートもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。

ブレーキ整備が終わればOBDⅡスキャンツールで電動パーキングブレーキを有効に戻します。

エア抜きを兼ねブレーキフルードを交換します。
フロントディスクキャリパーにはニップルが内側にも付いていますので両方でエア抜きが必要です。

足廻りのロアーアームダストブーツ・タイロッドエンドブーツ・ドライブシャフトブーツ・ラックブーツ・スタビライザーリンクブーツ等に亀裂・劣化・破損が無いかを点検します。

吸排気系・駆動系・点火系・潤滑系・冷却系のエンジン廻りを点検します。
特に異常はありませんでしたがエアクリーナーエレメントが汚れていたのでエアブローで清掃しました。

サイドスリップテスターで測定した結果、INに5ｍｍずれていましたのでタイロッドエンドで調整します。

最後にOBDⅡスキャンツールで故障診断と過去の履歴コードが無いかを診断し、保安基準測定テスターで保安基準に適合させ翌日、運輸支局にて無事に合格。
これで次の車検まで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
納車前の洗車・ルームクリーニングを済ませ
お客様に完成報告をして、ご納車させていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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