ワゴンR　スティングレー　車検整備　リピート入庫　DBA-MH23S｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
今回は以前、弊社のグーピットページをご覧いただきご入庫くださいましたお客様が車検整備のためリピート入庫してくださいました。
本当にありがたいことです。
ご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお応えしたいと思います。
ご覧ください。

フロントブレーキパッドを分解し点検します。
左右でパッドの減りが違うことに違和感を感じました。。。
何か変だとよく調べてみると．．．

エンジンメンバーに見覚えのない穴が空いてます。
酸素で切ったような痕跡が
以前の整備工場での修理跡ですね。
推測するに何らかの事情でロアーアームを交換する際、メンバー内のナットを固定している溶接が剥がれて供回りしてしまい外れなかったのでしょう。
とは言えこの処理は無しでしょう。
フェンダーをよく見ると再塗装した痕跡も見つかりました。
おそらく左側の足廻りがゴッソリ変わっているのでパッドの減りが違うのも納得です。

キャリパーの機能を点検し、お客様に同意を得てパッドを新品に取り替えました。

リアブレーキの点検です。シューの残量とカップからのオイル漏れを点検します。

分解し清掃、バックプレートにグリスアップしてシューの角を面取りします。

左右のタイロッドエンドブーツに破損が見られグリスがはみ出てきています。
ロアーアームダストブーツは亀裂がひどく今にも破損しそうなので取り替えます。

ブーツを外しグリスの詰め替え作業です。

スズキは打ち込み式ではなく螺旋状のピンを巻き付けて固定するタイプ
ブーツを傷つけないように慎重にはめ込みます。

タイロッドエンドブーツもロアーアームダストブーツと同じ固定方法。
左右に同じ工程をし取り替えます。

問題のメンバーに空いた穴をアルミテープを頑丈に貼り付け塗装しました。
全ての作業を終え、各テスターで保安基準に適合させ翌日、軽自動車検査にて無事に合格しました。これでお客様に安心してお乗りいただけます。

※車を売るだけではなく、しっかりと修理・整備し自信を持って販売してほしいものです※

今後もお客様のご期待に沿えるよう雅自動車工業は貢献してまいります。
～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業

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