- 車検
- トヨタ アルファードＶ
- 費用総額:163,500円
- 作業時間:6時間
2020年09月24日 14:39アルファードV AS 車検整備 ANH10W 足周り修理
中古車でご購入いただいてから3回目の車検をご用命いただきました。
とても車を大切にされるお客様でいつ見てもピカピカです。
あと2年乗っての乗り換えを考えておられるので
お客様が安心できるカーライフを追求してしっかりと整備したいと思います。
ご覧ください。
フロントブレーキのディスクパッドです。パッド残量が2ｍｍに満たないので危険です。
新品に交換です。
リアブレーキのディスクパッドです。残量も十分ありますので清掃整備をします。
リアのディスクローターの状態が悪くキィーキィー音がします。
内側のパッド当たり面が少なく制動力が下がるため、ローターを研磨します。
パーキングブレーキを清掃しバックプレートにグリスアップします。
リアブレーキパッドのサポートハウジングに若干の固着が見られたので
綺麗に清掃しました。
前後のキャリパースライドピンの固着によってパッドが異常摩耗してしまうのでガイドにも忘れずグリスアップ。
フロントロアーアームボールジョイントのダストブーツが左右共に破れてグリスが出ています。新品と交換します。
交換作業はボールジョイントをロアーアームから外して行いました。
左右のスタビライザーリンクのブーツも破れていましたのでASSY交換。
外したスタビライザー。
3か所のボルトは何とか外せましたが1か所だけロック部分（六角レンチトルク部）がなめてしまい仕方なくボルトをカチ割りました。
リアブレーキディスクロータ―が研磨から返ってきました。
ブレーキを組み上げていきます。
エンジンを点検し、オイルとエレメントを交換。
ヘッドライトの調整をする時にはAFSスイッチをOFFにして行います。
最後に各テスターで保安基準に適合させ車検整備を終了です。
これで2年間、安心して乗っていただけると思います。
ご入庫いただき誠にありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アルファードＶ | グレード | ＡＳ |
| 型式 | DBA-ANH10W |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検工賃 | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 点検 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 72,250 | 72,250 | 非課税 | 諸費用 | |
| 工賃一式 | 1.0 | 43,500 | 43,500 | 課税 | 修理 | |
| 部品一式 | 1.0 | 28,490 | 28,490 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 83,990円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,399円 |
| 小計(非課税) (③) | 72,250円 |
| 値引き (④) | -1,139円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 163,500円 |
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- 雅自動車工業 【輸入車 修理・整備】
- 認証工場:第1471A号
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神奈川出身で、人生いろいろあって北陸を経由して現在 滋賀県民2年生です。若い頃は日本車に乗っていましたが、32歳くらいから現在までに外車を4台乗り継いできました。（アメ車→ドイツ車→イギリス車→イタリア車）で、神奈川にいた頃は友人の紹介で知ったお店にお願いしていましたが、神奈川を出てからはその土地で外車に強いお店を見つけて頼んでいましたが、以前 車にイタズラされて壊された修理で保険を使ったのですが、行きつけの店でなく保険会社指定のディーラーで直してもらったとこら、あちこち見えない部分を壊されて戻ってきた事があったので（クレーム入れても壊した事を頑として認めなかったし、ガス満タンで預けたら半分になってた事も認めず）、滋賀県で外車に強いお店を探していました。今回、修理とオーディオ交換、オイル交換で大変満足できて嬉しいです。とても良いお店に出会えた事に感謝です。これから度々伺いますので、宜しくお願い致します。
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