- ミッション・駆動系修理・整備
- いすゞ エルフトラック
- 作業時間:3時間
2020年08月07日 15:25いすゞ エルフ クラッチマスターシリンダー交換
部品手配のタイムラグがあったので先に車検を合格させてからの修理となりました。
クラッチフリーシステムが付いていたので助かりました。
クラッチマスターシリンダーASSY交換をご紹介します。
ご覧ください。
マスターシリンダーの下にオイル漏れの跡があります。
先ずは邪魔になるメーター廻りのパネルガーニッシュを外しメーターも取り外します。
下からでは狭すぎてブレーキフルードタンクからマスターシリンダーまで伸びているホースをバイスプライヤーで挟むことができません。
次に2本のボルトを緩めてPTOレバーをずらします。完全に取り外さなくてもずらすだけでマスターシリンダーを外すことができます。
新しいものと交換し外したパーツを復元します。
HSA(ヒル・スタート・エイド)坂道発進補助装置が付いていたためエア抜きが大変です。
マスターシリンダーからHSAまでのエア抜きはHSAモーター近くにあるニップルにて行います。
HSA自体はモーターで自動的にエア抜きしてくれるので心配ありません。
HSAからレリーズシリンダーまでのエア抜きはレリーズシリンダーのニップルで行います。HSAに入っているオイルはかなり汚れていましたので全部抜き取りました。
この工程でエア抜きをすればすんなり作業できます。
クラッチペダルとシフトレバーの入り具合を点検し作業終了。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | いすゞ |
|---|---|---|---|
| 車種 | エルフトラック | グレード | 深底ダンプ |
| 型式 | KR-NKR81E |
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車検でお世話になりました。DCTオイル取替えから、フロントブレーキパッド交換等々、手間の掛かることばかり、年明け早々のお願いとなりましたが、いつもながら丁寧に対応いただき、雅自動車さんには感謝しかありません。帰り道…なんだかカッチリとした乗り味に嬉しくなりました。これからも面倒をお掛けしますが、よろしくお願いします。
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今回は部品トラブルなどがあり、色々我儘を聞いて頂きご迷惑をお掛けしました。無事車検も通り安心しました。ありがとうございました。ブレーキ等点検整備して頂いた所は明らかに乗り味も向上していてさすがと思いました。今後もお付き合いよろしくお願いします。
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長い間、ソニカのオイル上がりで困っていました。知人からの情報で雅さんを知り、早速相談に行ったところ、作業実績ありとのことでしたので、即修理することを決めました。作業に当たっては、色々提案も頂き、こちらからの要望にも対応して頂き、尚且つ休日返上で頑張って年内に仕上げて頂き、とても感謝しています。車の状態も想像以上に良くて、振動もガタツキも殆ど感じられなく、とても静かになりました。また、トルク感が全く違います。特に登りでのトルク感は見違えるほど力強くなりました。加速もスムースです。これから、ドライブするのがとても楽しみです。今回の修理、本当にやって良かったと思います。雅さんに感謝です。今後とも宜しくお願いします。
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