- 車検
- トヨタ レジアスエースバン
- 作業時間:5時間
2020年07月03日 16:56レジアスエース 車検整備 KDH211K 構造変更申請
平成27年式 KDH211 レジアスエースの車検を実施しました。
約10cmのローダウンがされていたので構造変更申請を含む車検整備となります。
二柱リフトで上げて整備がしたかったのですが車高が低すぎてリフトに乗らず。。。
馬でのベタ上げでの作業です。
リアブレーキを分解しリアカップの交換作業。
お客様からブレーキを掛けた時にキィー音がするとのことでしたのでブレーキシューの面取りを深めに行いました。
ホイールシリンダ内・バックプレート・シューを清掃しグリスアップを施し組付け。
フロントブレーキも分解しブレーキパッド・ディスクローター・ディスクキャリパーの点検。ディスクパッドの面取りと清掃、グリスアップを行い少しだけキャリパーシリンダーを縮めて組付け。(パッドに塗ったグリスの伸び防止策)
組付け前にスライドピンの溝についているリングラバーを外します。
こうすることでインナーとアウターのブレーキパッドが均等に減っていってくれます。
もちろんスライドピンがスムースに動いていなければならないのでキャリパー上下のスライドピンホールにラバーグリスを塗布。
各所のダストブーツの状態を点検。
エアクリーナエレメントがまあまあ汚れていたのでエアブローで清掃。
水漏れ・燃料漏れ・オイル漏れ・ベルトの張り状態各オイルの量などエンジン廻りを隈なく点検します。
前後のブレーキフルードの交換と共にエア抜き作業。
ワイパーラバーが左右とも損傷していたので交換。
各テスターにて保安基準に適合させ滋賀運輸支局へ検査に!検査は合格したものの、やっぱり構造変更申請が必要でした。。。
無事に構造変更し車検証を交付してもらえましたー!これで次回の車検からは楽勝です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成27年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | レジアスエースバン | グレード | スーパーGL ダークプライム |
| 型式 | KDH211K |
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今回は部品トラブルなどがあり、色々我儘を聞いて頂きご迷惑をお掛けしました。無事車検も通り安心しました。ありがとうございました。ブレーキ等点検整備して頂いた所は明らかに乗り味も向上していてさすがと思いました。今後もお付き合いよろしくお願いします。
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- 5.0
長い間、ソニカのオイル上がりで困っていました。知人からの情報で雅さんを知り、早速相談に行ったところ、作業実績ありとのことでしたので、即修理することを決めました。作業に当たっては、色々提案も頂き、こちらからの要望にも対応して頂き、尚且つ休日返上で頑張って年内に仕上げて頂き、とても感謝しています。車の状態も想像以上に良くて、振動もガタツキも殆ど感じられなく、とても静かになりました。また、トルク感が全く違います。特に登りでのトルク感は見違えるほど力強くなりました。加速もスムースです。これから、ドライブするのがとても楽しみです。今回の修理、本当にやって良かったと思います。雅さんに感謝です。今後とも宜しくお願いします。
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- 5.0
ネットであれこれ検索して、信頼のある工房と考え、オルタネーターチャージャー(600W)の取付をお願いしました。とても気さくな方で、取り付けの前後にわたり写真も見せて頂き当方の求める完璧な作業をして頂きました。工賃もリーズナブルでした。大変お薦めのショップです。代表様、大変ありがとうございました。
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