ミニクーパークラブマン　R55　オートマチックオイル交換　循環洗浄方式　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持込み取付け（持込み割増なし）大歓迎！輸入車の事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
新規のお客様がウェブ検索してくださり、弊社グーピットページをご覧いただいて
【オートマチックオイル交換】をご依頼いただきました。
遠方は愛知県日進市よりのご入庫です。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

ドレンコックを外しオーバーフロー分のオイルを抜きます。
出てきたオイルを見るとかなり汚れている状態なのが分かります。

残りのオイルを抜くためにオイルパンを外します。
1か所だけシャーシの真上にあるトルクスボルトを抜き取るためスタンドジャッキでミッションを持ち上げて隙間を作り取り外します。
板ラチェットにビット（T30）を短く加工したものを付けて取り外します。
オーバーフロー分を含め約3.5リットル抜けました。

万が一抜けたりした場合に備え、オーバーフロープラグの長さを測定しておきます。
通常は約20mmなのですがプラグが取り換えられており色も乳白色ではなく黄色
測定値も26mmありました。

ストレーナの網目を点検するとスラッジが溜まっていすのが確認できました。
2回のオイルサイクル（循環清掃）を行うため、この時点ではガスケットは取り替えずにオイルパンを元に戻します。
ドレンコックを外した排出口に輸入車専用ATFアダプターキットを装着します。

清掃循環用として使用するATFは
【MOTUL　ATF】を4リットル注入します。

P・R・N・D・DS・Mシフトで30秒ずつのストールレーシングを2往復し循環させます。
同じ工程でオイルを抜き取り2回の循環清掃を行います。
1回目サイクル使用ATF　4リットル
1循環清掃サイクル所要時間5分30秒

1回目の循環清掃を終えオートマオイルを抜き取ります。
1回目と同様に循環清掃用のオートマオイルを注入しP・R・N・D・DS・Mシフトで30秒ずつのストールレーシングを1往復し循環させます。
2回目サイクル使用ATF　4リットル
1循環清掃サイクル所要時間5分30秒

次の注入で最終となります。
弊社で準備したストレーナとオイルパンガスケットを取り替えます。
マグネットに付着した鉄粉も綺麗に除去しオイルパンを清掃します。

最初に取り外したボルトは次に緩める時のことを考慮し6角ボルトに替えておきました。

最終で注入するATFは【WAKO`s プレミアムスペック】です。
使用量は油面調整分を含め4.5リットルです。
清掃時と同じようにP・R・N・D・DS・Mシフトで30秒ずつのストールレーシングを1往復し循環させます。

ギアボックス内の油温を測定します。
現在58℃です。
油面調整最適温度（30～40℃）になるのを待ちます。

お客様と談話をする中、ようやく範囲内に油温が下がりました。

エンジンを指導しながら油面調整を行います。
オーバーフローしているオイルが糸が垂れるくらいになれば調整完了です。

抜き取ったオートマチックオイルです。
左から
①初回（オーバーフロー）排出オイル
②1サイクル目排出オイル
③2サイクル目排出オイル
④油面調整オーバーフローオイル
⑤MOTUL　ATF新油
⑥WAKO`s　P-S（プレミアムスペック）新油

OBDスキャンツールを繋いでいるついでに記録されていた過去のDTCを消去し整備が完了しました。

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
作業内容にもご満足いただけ幸いです。
この度はご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
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購入後のメンテナンス・車検・点検・整備・修理もご安心ください。

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