シトロエン　Ｃ３　車検整備　持ち込み　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持込み取付け（持込み割増なし）大歓迎！輸入車の事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
新規のお客様がウェブ検索してくださり、弊社グーピットページをご覧いただいて
【シトロエンC3車検整備】をご依頼いただきました。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

フロントブレーキを分解点検します。
パッド残量に問題はありませんが異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし清掃、グリスアップして組付けます。またキャリパーハウジング側のプレートもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。
弊社では組み上げの前にシムとパッドにこびり付いた古いグリスをシンナーとブラシを使って綺麗に清掃しております。

リアキャリパーを外す前にパーキングブレーキワイヤーを分離します。

リアブレーキもフロントと同様に清掃及び研磨を行います。

吸排気系・駆動系・点火系・潤滑系・冷却系のエンジン廻りを点検します。
特に異常はありませんでしたがエアクリーナーエレメントが汚れていたのでエアブローで清掃しました。

エンジンオイルとお持ち込みいただいたオイルフィルターを取り替えます。
使用するエンジンオイルはGLOUD EURO ACEA C3/SP 5W-40
規定量の3.5リットルを注入します。

ブレーキホース内のエア抜きを兼ねポンピング方式でブレーキフルードを交換します。

サイドスリップテスターで計測したところINに4mm/M。
右側タイロッドエンドで0mm/Mになるよう調整します。

最後に保安基準測定テスターで保安基準に適合させます。
令和6年（2024年）10月から法定点検及び車検時（1年毎）のスキャンツールを使用した【OBD点検】が義務付けられています。
再度、OBDⅡスキャンツールで故障診断を行い記録されていた過去のDTCを消去し整備が完了しました。
1つだけ残ったDTCはエンジン始動カウンターの物で消去できず。検査には影響がないため保留しました。
翌日、滋賀運輸支局にて無事に合格。

検査終了後、メンテナンスリセットと法定点検・車検期日の更新を行います。

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
作業内容にもご満足いただけ幸いです。
この度はご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
【輸入車の故障・修理、雅自動車工業で直らなければ諦めてください！】
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購入後のメンテナンス・車検・点検・整備・修理もご安心ください。

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