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日産/ルークス/ブレーキパッド交換/ローター交換

タイヤを外し、ローターを確認すると…
ローターにキズがありました！

ブレーキパッドは一定の摩耗限度が設けられており、パッドが十分に摩耗すると、摩擦材がなくなり金属部分（バックプレート）がローターと接触してしまいます！
この状態でブレーキをかけると、金属同士が擦れるため、ローターに傷がつき、最終的にローターが削れたり、歪んだりします…
ブレーキパッドの交換だけでなく、ローターの交換が必要になります！
ローターの摩耗や傷、歪みが進んでいる場合、安全な走行ができなくなるだけでなく、他のブレーキ部品にも悪影響を与えます！

なので今回はブレーキパッドとローター交換をしていきたいと思います！

（上）新しいローター
（下）古いローター

こちらの新しいローターに交換していきます！

まず古いローターを外します！


次にブレーキパッドも取り外していきます！

取り外したブレーキパッドです！
かなりすり減ってしまっています！

皆さんももし、
・ブレーキが効きづらくなる
・ハンドルがガタつく
・ブレーキから変な音がする
・踏みごたえが違う
と思ったら、早めの点検をおすすめします！

新しいローターとブレーキパッドに交換しました！

ローターとブレーキパッド交換が終わりました！
これでブレーキの効きもバッチリです！安全で快適なドライブをお楽しみください＾＾

皆さんは定期的にブレーキパッドの交換はしていますか？？

【なぜブレーキパッドを交換する必要があるの？】
1. 摩耗によって制動力が低下
ブレーキパッドは摩擦によってディスクローターを止める部品ですが、使うごとに削れていきます。摩耗すると効きが悪くなり、事故の原因になります！

2. 異音・振動・ローター損傷
摩耗しきったパッドは金属部分がむき出しになり、「キーキー音」「ガリガリ音」を出すことがあります。そのまま使い続けると、ディスクローターまで傷つき、修理費が高額に！

3. 車検に通らない
ブレーキパッドの厚さが一定以下だと車検に通りません（通常3mm未満は要交換）

【交換目安】
1.一般的に30,000～50,000kmごと（運転スタイルや車種で変動）

2.残厚が34mm以下で交換推奨（新品時は812mmほど）

3.金属音やキーキー音が出る



定期的なブレーキパッド交換をしましょう～

国産車、輸入車幅広く対応しております！
持込交換の場合は、当店で取付が可能か、お車に適合されてるか事前に確認をさせて頂けると幸いです！

車検預かり時、無料で代車貸し出しも行っておりますので事前にお申し付けください。
また、無料で車検見積もりも行っておりますのでお気軽にお問い合わせください！

ＥＩＧＨＴＬＩＮＥでは自社整備工場を完備しお客様のお車のあらゆる悩みに対応し、可能な限り早く、可能な限り安く、お客様に満足いただけるよう心掛けております！
ぜひお気軽にお問い合わせください！

最後までご覧いただきありがとうございました＾＾

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