ジャガー　ＸＫ　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、ジャガー XKのアライメント調整をご依頼いただきました！

こちらの車両はローダウンされたカスタム車両となっており、車高を変更した車両では足回りのジオメトリーが変化するため、アライメントのズレが発生している可能性があります。

ローダウンによって見た目は大きく変わりますが、同時にキャンバー・トーなどの数値も変化し、タイヤの偏摩耗や直進安定性、ハンドリングにも影響することがあります。

そこで今回は、専用のアライメントテスターを使用して各ホイールの測定を行い、車両の状態を確認したうえで適正な数値へ調整しました。

特にローダウン車両は、単純にメーカー基準値へ合わせるだけではなく、現在の車高や足回りの仕様、タイヤ・ホイールの状態などを考慮したセッティングが重要です。

輸入車・国産車を問わず、ローダウンやカスタムによって足回りに変更が加えられた車両のアライメント調整にも対応しております。

「車高を下げてからハンドルが取られるようになった」
「タイヤの内側ばかり減る」
「タイヤ・ホイールを交換したので一度確認したい」

といった症状やご相談もお気軽にお問い合わせください。

カスタム車両の足回り調整も、車両の仕様に合わせて細かくセッティングいたします。

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