トヨタ　プリウス　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、ローダウンされたトヨタ プリウスの4輪アライメント調整をご依頼いただきました。

ローダウンによって車高が変化すると、サスペンションのジオメトリーも変化し、トーやキャンバーなどのアライメント数値にも影響が出ます。

特にローダウン車では、単純に純正基準値へ合わせるだけではなく、車高・ホイール・タイヤサイズ・車両の仕様などを考慮したセッティングが重要です。

今回は専用のアライメントテスターを使用して車両の状態を測定し、各部の数値を確認したうえで調整を実施。

ローダウンによって変化したアライメントを適正な状態へ整え、タイヤの偏摩耗抑制や直進安定性、ハンドリング性能の向上につながるようセッティングしました。

当店では、ノーマル車両だけでなく、車高調・ダウンサスなどを装着したローダウン車両やカスタムカーのアライメント調整にも対応しております。

「車高を下げてからタイヤの減り方が気になる」
「ハンドルセンターがズレている」
「まっすぐ走りにくい」
「ローダウン後、一度きちんとアライメントを確認したい」

このようなお悩みもお気軽にご相談ください。

足回りのカスタムからアライメント調整まで、車両の仕様に合わせたセッティングをご提案いたします。

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