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エンジニアの阿部です！

今回のご紹介は、日産 デイズ 故障修理です！
走行中に異音が発生し、ご入庫いただきました。
診断の結果、オルタネーターのワンウェイクラッチがロックし、ベルトが千切れていると判断できました。
今回はオルタネーターと千切れたベルトが原因でその他2本のベルトも損傷しておりますので合わせて交換します！

当社では輸入車、国産車、軽自動車問わず様々な作業が可能です。
オイル交換、ドライブレコーダーやナビなどの電装品取り付け、エアロパーツや内装部品のカスタムパーツ取り付け、持ち込み部品の取り付け、事故などの板金・塗装・修理、車検整備などお車でお困りの方はお気軽にお問合せ下さい(^^)/

早速作業風景からです！
オルタネーターの脱着はフロントバンパーの取り外しが必要です。
バンパーと右フロントタイヤを取り外して

交換前の状態です。

ベルトが裂けてパタパタと周りの部品を傷付けていました^^;

ベルトを外してオルタネータを取り外して

新旧オルタネータです！
調べてみると結構故障事例がありました。
ただリコールやサービスキャンペーンは一切なく、3年保証も切れています^^;

4年4万キロでの故障となりますので、実費修理です。

ベルトが暴れたせいでメインハーネスの被覆がめくれてかなり損傷していました^^;
一本一本絶縁処理を行って。

パワステが効かず、故障コードが沢山でしたが、配線がショートしてヒューズが一つ飛んでいました(^^;;

後は元通り組み付けて充電圧の測定等を行い作業完了です！
この度はご用命、ありがとうございました！

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