タービン交換のパレットです。｜車検・点検・修理のグーネットピット

タービン異音での持込での交換依頼を頂きました、スズキパレットです。
ガラガラ音とシャフトにガタが出ているためにインマニ側がオイルでベトベトです(･_･;
先ずは、バンパーやホース類を外して作業環境の確保から始めます。

オイルラインとクーラントホースを外していきます。
遮熱板を外し、フロントパイプを外して、エキゾーストマニホールドとタービンを留めている8㎜のボルトを緩めるのですが固着しており、力任せに回すと折れ込んでしまいます。
浸透潤滑剤を使用しながら、熱を加える事で緩みやすくなります。焦らず時間をかけて作業する箇所ですね。ここに1番時間がかかりました（笑）

触媒部分はまとめて外します。
その間にオイルライン交換を済ませて、デリバリーパイプの清掃や部品を移植しておきます。
取付時に、シャフト部分にオイルを注入しておきます。
始動時にオイルラインまで油圧が掛かるまでに軸受を保護するためです。
組み付け後は、クーラント漏れとオイル漏れの確認を行なった後に試運転を行い、完了です！

• 軽自動車
• エンジン
• エンジンオイル交換
• スズキ
• メンテナンス
• 持込
• 持ち込み
• 土日営業
• オイル
• 整備
• 修理
• 交換